Обеспечивают максимальное сцепление и чёткую управляемость как в сухую, так и влажную погоду. Резиновая смесь включает элементы технического углерода, полученные по технологии Ultra Micro Carbon Technology, а также кремниесодержащий полимер, выполненный по технологии Silica Based Rubber Engineering – улучшающей сцепление как в сухую, так и влажную погоду. Революционно новый, новейший, агрессивный направленный рисунок протектора. Широкий лысый протектор, придающий агрессивности виду и обеспечивающий максимальное сцепление. Широкая круговая центральная дренажная канавка – обеспечивает феноменальное сопротивление аквапланированию. Разнонаправленные канавки для отведения воды – улучшают сцепление с влажной дорогой и управляемость. Короткие, широкие блоки протектора – обеспечивают максимальное сцепление на поворотах, снижают уровень шума и неравномерность износа. Направленные в сторону канавки разной глубины – максимально уменьшают уровень шума и обеспечивают выброс воды из зоны сцепления. Широкие блочные стабилизаторы плечевой зоны – укрепляют плечевую зону, тем самым максимизируя сцепление с сухой дорогой и обеспечивают ещё большую управляемость на поворотах, и минимизируя неравномерность износа. Хаотичность шагов рисунка протектора – отлично снижает уровень шума. Широкий, твёрдый корд, обвёрнутый в монолитный беговой слой протектора – Обеспечивает стабильную, надёжную управляемость, мягкость езды, равномерность износа ти абсолютное постоянство. Технология PSP – улучшает показатели длительности жизненного цикла покрытия. Защита борта – защищает обод колеса от повреждения бордюром.
